截至今年5月底，新疆鐵路項(xiàng)目已完成投資16.12億元。目前，蘭新鐵路第二雙線（新疆段）等8個在建鐵路項(xiàng)目正在加快建設(shè)。
據(jù)了解，今年，新疆鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐加快，鐵道部下達(dá)新疆鐵路項(xiàng)目年度投資計(jì)劃135.41億元。
從鐵路部門獲悉，今年年內(nèi)，將開工建設(shè)烏魯木齊新客站、精伊霍鐵路伊寧至霍爾果斯段電氣化等4個項(xiàng)目；確保甘泉堡鐵路和準(zhǔn)東地區(qū)專用線兩個項(xiàng)目開工并建成；同時，加快推進(jìn)蘭新線安北至紅柳河電氣化改造工程、蘭新線紅柳河至烏西電氣化改造工程、蘭新鐵路第二雙線（新疆段）等8個在建鐵路項(xiàng)目。
據(jù)了解，2011年，新疆鐵路建設(shè)完成投資近116億元，開通運(yùn)營蘭新線烏魯木齊西至阿拉山口電氣化鐵路；庫車西至俄霍布拉克鐵路建成通車；實(shí)現(xiàn)霍爾果斯鐵路口岸與哈薩克斯坦鐵路的接軌；完成蘭新線安北至柳園段電氣化改造并開通運(yùn)營；克拉瑪依、石河子新站房建成并投入運(yùn)營。鐵路運(yùn)營里程由2008年的2819公里增至4479公里。
“十二五”期間，新疆鐵路建設(shè)投資規(guī)模將達(dá)1200億元～1500億元。預(yù)計(jì)到2015年，新疆鐵路運(yùn)營里程可達(dá)8200公里。隨著鐵路項(xiàng)目的陸續(xù)完工，新疆鐵路運(yùn)輸能力正在逐步提升。（中華建筑報）
