3月27日上午，國務院國資委與廣西壯族自治區人民政府合作備忘錄簽字儀式暨“央企廣西行”活動啟動儀式在南寧隆重舉行。儀式上，中國鐵建與廣西壯族自治區人民政府簽訂戰略合作框架協議。國務院國資委主任王勇、自治區主席馬飚出席儀式并講話。中國鐵建總裁趙廣發等代表中央企業在儀式上致辭。
自治區黨委副書記危朝安主持儀式。國務院國資委副主任黃丹華，自治區領導黃道偉、林念修、周新建、車榮福、楊道喜、高雄、藍天立，中組部干部教育局和107家央企的有關負責同志參加了儀式。中國鐵建副總裁張宗言和十六、十七、十八、十九、二十二、二十五局集團以及機關有關部門的負責同志參加了儀式。儀式上，十八局集團還與欽州市人民政府就有關項目簽訂了合作協議。
王勇在講話中指出，廣西壯族自治區黨委、政府一直高度重視中央企業在廣西的發展，以“以空間換時間、以資源換產業、以存量換增量”的發展思維，為央企在廣西發展創造了最佳的環境。正如中國鐵建趙廣發總裁所說，央企最早于1954年就開始在廣西修建邊疆鐵路。近年來，各中央企業抓住機遇，加大與廣西的合資合作力度，成為促進廣西經濟社會發展的一支重要力量。國務院國資委將繼續鼓勵和支持央企與廣西在各方面加強合作交流，實現互利共贏。希望中央企業緊緊抓住廣西加快發展、轉型發展的良好機遇，緊緊圍繞做強做優、爭創世界一流企業的目標，以更加積極的姿態在更大范圍、更廣領域、更深層次加強與廣西的合作。一要搶抓發展機遇，積極融入廣西發展大格局；二要抓好項目建設，引領帶動廣西經濟轉型升級；三要進一步發揮影響力和帶動力，促進廣西各類所有制企業共同發展；四要秉承和諧發展的理念，切實履行央企的社會責任。同時希望廣西各級領導、各部門和社會各界一如既往地對中央企業給予關心和支持。
馬飚在講話中指出，廣西已成為中國對東盟開放合作的前沿和窗口，成為連接多區域的國際大通道、交流大橋梁、合作大平臺，全區經濟社會發展步入加快發展的黃金機遇期。這為深化央企與廣西戰略合作提供了難得的機遇和良好的條件，雙方合作潛力更加巨大、空間更加廣闊、前景更加美好。他表示，將以最優惠的政策、最佳的環境、最高的效率、最好的服務，促進中央企業在廣西發展，推動雙方合作邁向更深的層次、更寬的領域、更高的水平。
趙廣發在致辭中首先向多年來關心支持中國鐵建的國務院國資委、廣西壯族自治區黨委政府和社會各界朋友表示衷心的感謝。他說，在今天的啟動儀式上，中國鐵建還將與廣西壯族自治區人民政府簽訂戰略合作框架協議，這既是落實國務院國資委、廣西壯族自治區黨委政府實施“央企入桂”計劃，全面加強央企與廣西戰略合作的重大舉措，更是中國鐵建加快在廣西發展新的歷史機遇。趙廣發簡要介紹了中國鐵建的歷史沿革、企業概況和近年來的發展情況。他指出，廣西歷史悠久，山河秀美，人杰地靈，是具有沿海、沿江、沿邊優勢的少數民族自治區；廣西交通便利、資源豐富、區位優勢明顯，發展前景廣闊。近年來，廣西各族人民在自治區黨委政府的堅強領導下，開拓創新，科學發展，取得了輝煌成就，走出了一條具有廣西特色的改革開放、加快發展的路子。全區實現了地區生產總值等7項經濟指標超過萬億元，開創了改革開放和現代化建設的新局面，實現了歷史性跨越。廣西提出，今后5到10年實現“富民強桂”新跨越“翻兩番、跨兩步、三提高”的奮斗目標，這為中國鐵建在廣西發展提供了前所未有的廣闊空間和難得歷史機遇！
趙廣發強調，長期以來，中國鐵建積極投身于廣西經濟社會發展，與廣西建立了深厚的友誼。雙方合作可以追溯到建國初期的1954年，鐵道兵搶建黎（塘）湛（江）鐵路。毛澤東主席指示鐵道兵建設黎湛鐵路“要用搶修的精神，戰斗的姿態，迅速搶通這條鐵路”。周恩來總理親自召集鐵道兵領導進行研究部署。兵改工以后，中國鐵建全面參與廣西經濟建設，參與建設了云桂鐵路、洛湛鐵路、湘桂鐵路、南廣鐵路、廣西沿海鐵路、南寧外環公路和高達318米的“廣西第一高樓”九洲國際大廈等標志性工程；投資開發了享譽南寧的經典樓盤——中國鐵建·山語城等項目。隨著央企廣西行活動不斷深入，我們還將進一步加大投資力度。目前，中國鐵建駐廣西企業有8家。企業資產規模、營業收入和利稅不斷增長，為當地經濟社會發展作出了應有的貢獻。
趙廣發表示，此次央企廣西行活動的成功啟動和戰略合作框架協議的簽訂，必將促進雙方的戰略合作進入一個新的階段。中國鐵建將以此為契機，在國務院國資委的正確領導下，充分發揮中國鐵建在設計、施工、技術、裝備、資金、管理等方面的優勢，進一步在基礎設施建設、科技研發、裝備制造、房地產和礦產資源開發等領域深度合作，擴大規模，創新模式，實現優勢互補、互利共贏，為廣西經濟社會發展作出新的更大貢獻！（中國鐵建股份有限公司）
