近日，江蘇省南京長江第四大橋的鋼箱梁橋面實(shí)現(xiàn)合龍，預(yù)計(jì)今年年底通車。該橋總投資68.6億元，全長近29公里，其中跨江大橋長約5.5公里，主跨采用1418米三跨吊懸索橋方案。與已建成通車的南京長江二橋、三橋不同，長江四橋是國內(nèi)跨境最大的雙塔三跨懸索橋，在同類橋型中居世界第三。該橋是國家“五縱七橫”國道主干線中上海至重慶高速公路的樞紐工程。建成通車后，將進(jìn)一步提升國家運(yùn)輸主通道的通行能力，加快南京都市圈的建設(shè)。（中國建設(shè)報(bào)）
